在遠(yuǎn)離礦山塵埃的遠(yuǎn)程駕駛艙內(nèi)操控挖掘機(jī)作業(yè)，無(wú)人駕駛車隊(duì)通過自感知、自運(yùn)行完成挖、裝、運(yùn)、卸全采礦流程，將人工從礦山采掘這類高污染、高危險(xiǎn)的封閉場(chǎng)景中解放出來——這正是希迪智駕科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“希迪智駕”）以無(wú)人駕駛核心技術(shù)打造的無(wú)人采礦智能化解決方案。

近日，希迪智駕正式登陸香港聯(lián)合交易所主板，成為港股首家專注于商用車智能駕駛的上市公司?！暗顷戀Y本市場(chǎng)是公司發(fā)展的重要里程碑，將為我們聚焦礦山核心場(chǎng)景、推進(jìn)技術(shù)商業(yè)化提供更充足的資本支撐?！毕５现邱{聯(lián)合創(chuàng)始人馬濰博士在接受專訪時(shí)，詳細(xì)解讀了希迪智駕錨定礦山場(chǎng)景的戰(zhàn)略邏輯、技術(shù)突破路徑及未來增長(zhǎng)潛力，一幅商用車智能駕駛商業(yè)化落地的宏偉藍(lán)圖徐徐展開。

場(chǎng)景破局：

錨定礦山作業(yè)賽道

在智能駕駛賽道的布局方面，希迪智駕選擇從礦山場(chǎng)景率先突破，這是基于對(duì)行業(yè)剛需的精準(zhǔn)研判。馬濰直言：“礦山作業(yè)具有安全性差、粉塵污染嚴(yán)重、地理位置偏遠(yuǎn)導(dǎo)致人員流失率高三大核心痛點(diǎn)，而無(wú)人駕駛能精準(zhǔn)破解?！?/p>

這一戰(zhàn)略選擇與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)高度契合。2024年國(guó)家礦山安監(jiān)局等七部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于深入推進(jìn)礦山智能化建設(shè)促進(jìn)礦山安全發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確提出，到2026年全國(guó)煤礦智能化產(chǎn)能占比不低于60%，危險(xiǎn)繁重崗位智能裝備替代率不低于30%。政策東風(fēng)之下，礦山已成為無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地最快的場(chǎng)景。希迪智駕的招股書數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，該公司已交付414輛（套）自動(dòng)駕駛礦卡（系統(tǒng)）。

面對(duì)礦山場(chǎng)景特有的技術(shù)挑戰(zhàn)，希迪智駕構(gòu)建了全棧式自主可控的技術(shù)體系。馬濰拆解了技術(shù)突破路徑：“礦山環(huán)境十分復(fù)雜，單一感知方案難以滿足全部場(chǎng)景需求。為此，公司針對(duì)粉塵大霧環(huán)境下純視覺方案易失效的問題，采用激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與V2V通信技術(shù)融合的感知方案；針對(duì)重型車輛空載重載質(zhì)心變化的難題，持續(xù)優(yōu)化制動(dòng)和轉(zhuǎn)向算法；針對(duì)密集運(yùn)行，道路多變的環(huán)境，通過元宇宙和數(shù)字孿生技術(shù)最高可實(shí)現(xiàn)1000輛車的動(dòng)態(tài)規(guī)劃和柔性調(diào)度?！?/p>

在希迪智駕展廳內(nèi)體驗(yàn)了礦山無(wú)人駕駛的獨(dú)特魅力：一臺(tái)外形酷似游戲賽車駕駛艙中，包裹式座椅前方嵌著一塊弧形顯示屏，科技感撲面而來。希迪智駕工作人員上手操作這套裝置，通過它實(shí)時(shí)操控?cái)?shù)公里外的挖掘機(jī)作業(yè)。

除了應(yīng)用層技術(shù)的落地，公司還進(jìn)一步從標(biāo)準(zhǔn)寬體車逐步演進(jìn)至無(wú)駕駛艙專用車型自主研發(fā)?！斑@一轉(zhuǎn)變不僅降低了成本，更讓我們能夠?qū)崿F(xiàn)充電車、炸藥車等特種功能的定制化開發(fā)?！瘪R濰透露，目前與沙特在談的訂單中已明確指定采用無(wú)艙車型，彰顯技術(shù)差異化優(yōu)勢(shì)。

商業(yè)驗(yàn)證：

業(yè)績(jī)拐點(diǎn)顯現(xiàn)

礦山無(wú)人駕駛的商業(yè)化價(jià)值已得到充分驗(yàn)證。馬濰以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)舉例：“經(jīng)中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院認(rèn)證，早在2022年，我們的無(wú)人純電動(dòng)礦卡就實(shí)現(xiàn)了同等工作時(shí)長(zhǎng)下效率超越人工，更帶來了系統(tǒng)性價(jià)值提升?！彼硎?，這一價(jià)值體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是解決用工彈性問題，礦山可根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)啟停作業(yè)，無(wú)需承擔(dān)人員費(fèi)用；二是降低運(yùn)維成本，傳統(tǒng)燃油礦卡單次維修費(fèi)用達(dá)數(shù)十萬(wàn)元，無(wú)人化運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)礦卡運(yùn)行平穩(wěn)幾乎無(wú)需維修；三是消除人為不確定性，目前公司無(wú)人純電動(dòng)礦卡已實(shí)現(xiàn)三年零事故穩(wěn)定運(yùn)行，達(dá)到本質(zhì)安全，這在高風(fēng)險(xiǎn)的礦山作業(yè)中尤為關(guān)鍵。

商業(yè)化落地成效直接體現(xiàn)在業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)上。希迪智駕招股書顯示，2022年至2024年，該公司收入從3110萬(wàn)元激增至4.1億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)263.1%。盡管仍處于高強(qiáng)度研發(fā)投入期，但公司經(jīng)調(diào)整后凈虧損已從2022年的1.59億元持續(xù)收窄至2024年的1.27億元，毛利率更是從-19.3%轉(zhuǎn)正至24.7%，標(biāo)志著業(yè)務(wù)模式可行性已被驗(yàn)證，正穩(wěn)步邁入商業(yè)變現(xiàn)期。

2022年至2025年上半年，希迪智駕服務(wù)客戶數(shù)量從44家增長(zhǎng)至152家，印證了市場(chǎng)對(duì)其技術(shù)方案的認(rèn)可。

高強(qiáng)度的技術(shù)研發(fā)投入為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。2024年，該公司研發(fā)支出達(dá)1.93億元，占總收入的47.1%，重點(diǎn)投向自動(dòng)駕駛算法、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等核心領(lǐng)域。談及研發(fā)與盈利的平衡，馬濰強(qiáng)調(diào)：“作為產(chǎn)品型公司，希迪智駕具備指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)特性，同一套技術(shù)方案可復(fù)用于各類車輛，這是我們控制成本的核心邏輯?！彼M(jìn)一步表示，公司堅(jiān)持不參與運(yùn)營(yíng)，通過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)持續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。

在政策與市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)增長(zhǎng)空間廣闊。中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，2025年全國(guó)無(wú)人駕駛礦卡落地?cái)?shù)量或超過5000臺(tái)，滲透率提升至20%；弗若斯特沙利文預(yù)計(jì)，全球礦區(qū)無(wú)人駕駛解決方案市場(chǎng)規(guī)模將從2024年的7億美元飆升至2030年的81億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)51.0%。希迪智駕憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)，有望充分享受行業(yè)紅利。

全球布局：

勾勒第二增長(zhǎng)曲線

立足礦山場(chǎng)景的成功經(jīng)驗(yàn)，希迪智駕正加速全球化布局與多場(chǎng)景拓展。“海外業(yè)務(wù)將成為未來增長(zhǎng)的重要引擎?！瘪R濰在描繪公司全球拓展藍(lán)圖時(shí)表示，公司將聚焦三類核心海外市場(chǎng)：成熟市場(chǎng)如澳大利亞、巴西重點(diǎn)突破認(rèn)證壁壘；剛需市場(chǎng)如蒙古國(guó)等，需等待合適時(shí)機(jī)進(jìn)入；重點(diǎn)發(fā)力中東新興市場(chǎng)，把握沙特等國(guó)超級(jí)基建項(xiàng)目的無(wú)人化需求。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，公司建立場(chǎng)景評(píng)估體系，在礦山之外，重點(diǎn)拓展軌道交通、危化園區(qū)、邊境通關(guān)、鋼鐵廠、養(yǎng)殖場(chǎng)等無(wú)人化強(qiáng)剛需場(chǎng)景。

在公司生產(chǎn)交付車間內(nèi)，一臺(tái)無(wú)駕駛艙的方形卡車格外搶眼：它形似一個(gè)鋼鐵方盒，難以區(qū)分首尾。據(jù)馬濰介紹，這是公司生產(chǎn)的純電無(wú)艙礦卡，前后均配備激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向，進(jìn)退靈活。這款礦卡除了適用于礦山作業(yè)外，還能拓展到多個(gè)封閉場(chǎng)景中。例如，在邊境智能通關(guān)項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)人車分離查驗(yàn)，在養(yǎng)殖場(chǎng)項(xiàng)目里滿足防疫消毒的嚴(yán)格要求，在鋼鐵廠項(xiàng)目中解決高溫運(yùn)輸?shù)陌踩[患等。

資本賦能為希迪智駕的產(chǎn)業(yè)前景提供了強(qiáng)勁支持。此次公司在港交所上市全球發(fā)售股份共計(jì)540.798萬(wàn)股，募資總額14.22億港元，將主要投向核心技術(shù)研發(fā)迭代、全球化市場(chǎng)拓展及產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作等領(lǐng)域。

福州公孫策公關(guān)咨詢有限公司合伙人詹軍豪在接受采訪時(shí)認(rèn)為，希迪智駕的上市不僅為自身發(fā)展注入資本動(dòng)力，更將引領(lǐng)礦山無(wú)人駕駛行業(yè)進(jìn)入規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展新階段。在政策支持、技術(shù)成熟、市場(chǎng)需求爆發(fā)的多重利好下，以希迪智駕為代表的中國(guó)商用車智能駕駛企業(yè)，有望在全球礦業(yè)智能化轉(zhuǎn)型浪潮中搶占先機(jī)。

(來源：證券日?qǐng)?bào) 何文英)