來自海關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)顯示，今年前11個(gè)月，長三角區(qū)域的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省合計(jì)完成進(jìn)出口15.46萬億元，比去年同期增長6.2%，占同期全國外貿(mào)進(jìn)出口總值的37.5%，比重較去年同期上升0.9個(gè)百分點(diǎn)。

這一成績的取得，離不開長三角上海、南京、杭州、合肥、寧波五大海關(guān)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通開展的監(jiān)管協(xié)同創(chuàng)新。

圖為長三角海關(guān)攜手監(jiān)管聯(lián)動(dòng)接卸模式集裝箱運(yùn)輸。（上海海關(guān)供圖）

上海洋山港是長三角樞紐港之一。近年來，上海海關(guān)會(huì)同南京、杭州、合肥海關(guān)，持續(xù)推動(dòng)“水水直聯(lián)、多港互動(dòng)、內(nèi)河承接、洋山裝卸”的聯(lián)動(dòng)接卸模式，目前已覆蓋長三角區(qū)域及周邊15個(gè)港口，形成“樞紐港引領(lǐng)、支線港協(xié)同、內(nèi)河港支撐”的一體化運(yùn)營格局。今年前11個(gè)月，這一模式累計(jì)完成進(jìn)出口48.5萬標(biāo)箱，有效降低了相關(guān)企業(yè)物流成本，提升了長三角港口群的整體競爭力。

圖為“上海機(jī)場—蘇州前置貨站”業(yè)務(wù)現(xiàn)場。（上海海關(guān)供圖）

今年4月，全國首個(gè)跨省市航空前置貨站“上海機(jī)場—蘇州前置貨站”正式啟用。這一模式將海關(guān)監(jiān)管服務(wù)“前移”，企業(yè)可在蘇州工業(yè)園區(qū)完成海關(guān)查驗(yàn)，貨物在海關(guān)監(jiān)管平臺(tái)的全程智慧化監(jiān)控下，直達(dá)上海機(jī)場裝機(jī)出運(yùn)，物流時(shí)間較常規(guī)通關(guān)模式節(jié)約12小時(shí)至24小時(shí)，節(jié)約企業(yè)成本10%至30%。目前已有約387票、價(jià)值2100萬美元的貨物通過前置貨站模式出口到全球37個(gè)國家和地區(qū)。

大型裝備制造、石化等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是長三角經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”。在船舶制造領(lǐng)域，上海、南京、合肥海關(guān)順應(yīng)區(qū)域內(nèi)大型船企集團(tuán)化運(yùn)作趨勢(shì)，聯(lián)合推行企業(yè)集團(tuán)保稅監(jiān)管模式，支持企業(yè)在集團(tuán)內(nèi)部便利調(diào)撥使用保稅料件，為第五代液化天然氣運(yùn)輸船等船舶產(chǎn)品順利交付提供保障。

圖為長三角海關(guān)開展保稅燃油跨關(guān)區(qū)直供業(yè)務(wù)。（上海海關(guān)供圖）

在能源保障領(lǐng)域，杭州海關(guān)聯(lián)合上海、寧波海關(guān)開設(shè)油料供船“直通車”，供油企業(yè)只需向啟運(yùn)地海關(guān)申報(bào)一次油料出庫，裝油船即可直接到受油地為船舶供油。今年前11個(gè)月，長三角海關(guān)累計(jì)開展保稅燃油跨關(guān)區(qū)直供業(yè)務(wù)370.11萬噸，同比增長4.3%。

集成電路等高新技術(shù)企業(yè)的進(jìn)出口真空包裝貨物，在口岸普通環(huán)境下開拆檢查，易影響產(chǎn)品性能品質(zhì)。為破解這一難題，長三角五大海關(guān)聯(lián)合推動(dòng)“高新技術(shù)貨物布控查驗(yàn)?zāi)Ｊ健眱?yōu)化升級(jí)，允許注冊(cè)在長三角區(qū)域的企業(yè)自由選擇區(qū)域內(nèi)進(jìn)口目的地海關(guān)，讓高新技術(shù)貨物更快抵達(dá)生產(chǎn)研發(fā)一線。

合肥海關(guān)牽頭建設(shè)的真空包裝智慧網(wǎng)備平臺(tái)，助力長三角企業(yè)在線實(shí)時(shí)辦理備案業(yè)務(wù)，大幅提升辦事效率。目前，這一模式已覆蓋長三角區(qū)域239家企業(yè)，通關(guān)查驗(yàn)時(shí)間較以往壓縮40%以上。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，今年以來，長三角區(qū)域內(nèi)經(jīng)驗(yàn)證的可信供應(yīng)鏈超4.6萬條，幫助價(jià)值817億元的相關(guān)貨物享受到海關(guān)減少布控查驗(yàn)等便利化措施，提升了長三角產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和韌性。

（來源：新華社 作者：吳宇）