近日有報(bào)道,2026年全國能源工作會(huì)議上指出2025年全國全社會(huì)用電量預(yù)計(jì)首超10萬億千瓦時(shí)。與此同時(shí),另一條新聞也很亮眼,12月18日我國西煤東運(yùn)大通道瓦日鐵路2025年貨運(yùn)量達(dá)10007萬噸,創(chuàng)下年運(yùn)量破億噸用時(shí)最短紀(jì)錄。

解讀數(shù)字背后的深意?！?0萬億千瓦時(shí)”和“一億噸”這兩個(gè)數(shù)字牽動(dòng)著冬日寒潮、夜市霓虹和AI算力共振。近十年來我國用電量以7%的年均增速狂奔,今年的鐵路煤炭運(yùn)輸用1.84億噸的運(yùn)量和同比0.3%的“低調(diào)”增速,把“電”與“煤”這對(duì)傳統(tǒng)CP重新寫進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的腳本。與此同時(shí),為推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)由低端向高端、煤炭產(chǎn)品由初級(jí)燃料向高價(jià)值產(chǎn)品攀升,國家發(fā)展改革委聯(lián)合工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國家能源局六部門印發(fā)通知,發(fā)布了《煤炭清潔高效利用重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平(2025年版)》。當(dāng)黑色煤炭被科技拆解成綠色能源,當(dāng)重載列車被算法拆分成標(biāo)準(zhǔn)倉單,當(dāng)區(qū)域通道被數(shù)據(jù)解析為柔性模塊,中國經(jīng)濟(jì)活力也蘊(yùn)藏其中:拆的是傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的剛性,合的是融合了市場(chǎng)環(huán)境和數(shù)智神經(jīng)的新質(zhì)生產(chǎn)力。

錨定區(qū)域布局的坐標(biāo)。10萬億千瓦時(shí)的峰值,并非平均分布在960萬平方公里的土地上,而是集中在“三極地”——長(zhǎng)三角、珠三角和以山東省為代表的東部沿海省份。新能源蓬勃發(fā)展,但火力發(fā)電仍占大頭,因此我國發(fā)電量考前的地區(qū)集中在內(nèi)蒙、新疆等西部省份。兩年前中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議就已提出“優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局”,鐵路運(yùn)輸把發(fā)電和用電地圖“對(duì)折”:以大秦、瓦日、浩吉、張?zhí)啤⑺伏S鐵路為軸,全國“七縱五橫”煤炭物流網(wǎng)構(gòu)成了西煤東運(yùn)和北煤南運(yùn)的大通道。瓦日鐵路從山西興縣瓦塘鎮(zhèn)到山東日照港,1269公里、90公里時(shí)速重載鐵路把“煤流”壓縮成“時(shí)間片”,讓膠東半島電網(wǎng)的“尖峰負(fù)荷”與晉中黑金腹地的“煤炭庫存”精準(zhǔn)匹配。電煤運(yùn)輸把空間不均衡轉(zhuǎn)變?yōu)闀r(shí)間可調(diào)度,為差異互補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了物理前提,是電煤運(yùn)輸版圖優(yōu)化區(qū)域布局的重要體現(xiàn)。

對(duì)接能源保供的需求。展望未來能源發(fā)展規(guī)劃,“十五五”提出到2030年新能源發(fā)電裝機(jī)比重超過50%,屆時(shí)風(fēng)光水核等新能源將帶來能源行業(yè)歷史性轉(zhuǎn)變。然而能源供需錯(cuò)配產(chǎn)生的“鴨子曲線”需要易調(diào)度、可存儲(chǔ)的化石能源做“終極備份”,鐵路的任務(wù)就是把電煤運(yùn)輸做成即插即用的“算法模塊”。中國神華聯(lián)合中國通號(hào)、中南大學(xué)已構(gòu)建國內(nèi)首個(gè)基于數(shù)字孿生的車-地異地聯(lián)動(dòng)重載列車群組運(yùn)行控制實(shí)驗(yàn)室,攻克了重載列車群組運(yùn)行控制關(guān)鍵技術(shù),搭建國內(nèi)首個(gè)多級(jí)多維、異地孿生聯(lián)動(dòng)、資源互補(bǔ)型仿真測(cè)試平臺(tái)。AI技術(shù)的發(fā)展和多式聯(lián)運(yùn)等物流革新使得鐵路電煤運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)柔性的能源保供模式。保障電煤供應(yīng)其實(shí)只是一個(gè)縮影,中國鐵路物流正從“黑大粗”向品質(zhì)高、服務(wù)好、有競(jìng)爭(zhēng)力的鐵路物流穩(wěn)步發(fā)展,為降低全社會(huì)物流成本、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

從聽到瓦日鐵路的汽笛與電力算力的蜂鳴共振的那一刻起,我們方才讀懂中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的那句潛臺(tái)詞:高質(zhì)量發(fā)展的背后,不僅是火車跑得更快、運(yùn)得更多,而是讓每一次轟鳴聲都能精準(zhǔn)回應(yīng)市場(chǎng)的心跳,這便是中國經(jīng)濟(jì)澎湃活力的最強(qiáng)音!

（稿件來源：人民網(wǎng)）