近日,新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》由北京市十六屆人大常委會(huì)第二十次會(huì)議表決通過(guò),將于明年5月1日起實(shí)施。此次修法將車輛安全、通行安全、消防安全等要求貫穿始終,為北京市非機(jī)動(dòng)車管理提供更為全面、細(xì)致的法律依據(jù)。
確保路面通行安全是本次修法的重點(diǎn)?!稐l例》規(guī)定,駕駛、乘坐電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)規(guī)范佩戴符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)過(guò)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的乘員頭盔,違反規(guī)定的,可處警告或10元以上50元以下罰款,將“佩戴頭盔”從倡導(dǎo)性條款上升為強(qiáng)制性法定義務(wù)。《條例》禁止更換不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)電池,以及加裝車篷座位和照明裝置、拆除改動(dòng)限速裝置等拼改加裝行為?!稐l例》禁止雙手離把或者手中持物、瀏覽電子設(shè)備、手持接打電話等危險(xiǎn)駕駛行為,明確通過(guò)人行橫道、過(guò)街天橋、地下通道等區(qū)域時(shí)應(yīng)下車推行。同時(shí),對(duì)搭載未成年人的年齡進(jìn)一步放寬,由此前的“電動(dòng)自行車可載一名12周歲以下兒童”調(diào)整為“可載一名16周歲以下未成年人”。
破解停車難,《條例》要求新建車站、醫(yī)院、商場(chǎng)、學(xué)校等公共建筑、公共場(chǎng)所以及居民住宅區(qū),應(yīng)配套建設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施,并與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用。對(duì)于既有設(shè)施不能滿足需求的,應(yīng)及時(shí)改建、擴(kuò)建或設(shè)置臨時(shí)停放區(qū)域。
來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 王洲、潘俊強(qiáng)





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