飛馳在亞歐大陸上的中歐班列，正憑借其更精準(zhǔn)、更高效的服務(wù)，重塑著國(guó)際物流格局。從全程時(shí)刻表班列到探索“一單制”多式聯(lián)運(yùn)，中歐班列在提速與融通之間，不斷解鎖高質(zhì)量發(fā)展的“速度密碼”。

今年以來(lái)，中歐班列在發(fā)展進(jìn)程中迎來(lái)一個(gè)里程碑——全程時(shí)刻表班列開(kāi)行突破1000列。全程時(shí)刻表中歐班列是指按照沿線各國(guó)鐵路部門(mén)商定的車次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時(shí)間開(kāi)行的中歐班列，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)段、寬軌段、歐洲段中歐班列運(yùn)行時(shí)刻表貫通。從2022年10月首開(kāi)至今，全程時(shí)刻表班列極大提升了班列的時(shí)效性與可靠性。

全程時(shí)刻表解決了列車“跑得準(zhǔn)”的問(wèn)題，“一單制”則致力于解決貨物“走得順”的難題。在傳統(tǒng)的多式聯(lián)運(yùn)中，貨主需要面對(duì)不同的承運(yùn)方，手續(xù)繁雜。而“一單制”真正實(shí)現(xiàn)了多種交通方式“一單到底”的無(wú)縫銜接，提高了運(yùn)輸效率。

從一張貫通多地的時(shí)刻表，到一份串聯(lián)多種運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)單，中歐班列在持續(xù)探索中不斷突破瓶頸、提升效能，為全球經(jīng)貿(mào)往來(lái)注入穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)能。

（來(lái)源：新華社）