8月19日晚間，多家A股快遞上市公司披露7月快遞業(yè)務主要經(jīng)營數(shù)據(jù)，7月快遞業(yè)務收入普遍實現(xiàn)同比增長，單票收入持續(xù)下降。

具體來看，申通快遞7月快遞服務業(yè)務收入42.87億元，同比增長9.95%；完成業(yè)務量21.81億票，同比增長11.92%；單票收入1.97元，同比下降1.50%。

圓通速遞7月實現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入53.71億元，同比增長12.08%；業(yè)務完成量25.83億票，同比增長20.79%；單票收入2.08元，同比下降7.20%。

韻達股份7月實現(xiàn)快遞服務業(yè)務收入41.20億元，同比增長3.75%；完成業(yè)務量21.62億票，同比增長7.56%；單票收入1.91元，同比下降3.54%。

順豐控股7月速運物流業(yè)務、供應鏈及國際業(yè)務總收入為248.47億元，同比增長9.95%。其中，速運物流業(yè)務收入為186.57億元，同比增長14.97%；業(yè)務量為13.77億票，同比增長33.69%；單票收入為13.55元，同比下降14.02%。

順豐控股表示，7月速運物流業(yè)務收入與業(yè)務量實現(xiàn)雙增長，主要得益于公司深化落實激活經(jīng)營策略，加大對前線業(yè)務的授權(quán)與激勵，同時提升運營保障的投入，強化標準產(chǎn)品及綜合物流服務能力，持續(xù)滲透生產(chǎn)制造和生活消費各類物流場景，有效滿足客戶多元化業(yè)務需求。

8月14日，國家郵政局公布的郵政行業(yè)運行情況顯示，今年7月，中國郵政行業(yè)業(yè)務收入完成1449.8億元，同比增長8.6%；其中快遞業(yè)務收入達到1206.4億元，同比增長8.9%。

不過，國家郵政局也指出，今年1—7月，郵政行業(yè)業(yè)務收入及單量均呈增長態(tài)勢，但單票價格出現(xiàn)下滑。

為避免“價格戰(zhàn)”給企業(yè)發(fā)展帶來惡性循環(huán)，國家郵政局近期采取多項舉措，嚴厲打擊“低于成本價”競爭的行為，快遞行業(yè)亦紛紛響應，多地陸續(xù)上調(diào)單票價格，保障企業(yè)利潤，將資源和精力投入到技術(shù)研發(fā)、服務升級、流程優(yōu)化、品牌建設(shè)上。

7月20日，國家郵政局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范快遞市場競爭秩序的提示函》，嚴厲打擊“低于成本價”行為，并將此納入企業(yè)信用評價。7月29日，國家郵政局召開快遞企業(yè)座談會，就多項突出問題整治，促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進行座談交流。

隨后，北京、義烏、廣東等地快遞行業(yè)也相繼出臺“反內(nèi)卷”政策。

有消息顯示，8月5日起，廣東省快遞底價整體上調(diào)0.4元/票，均價漲至1.4元/票以上，基層網(wǎng)點派費增加0.1元/票。省內(nèi)各快遞企業(yè)經(jīng)品牌總部同意，各家均不得低于1.4元/票成本價攬收。

在近期接受投資者調(diào)研時，申通快遞表示，在業(yè)務上，申通將徹底摒棄“以價換量”模式，以“體驗優(yōu)先、協(xié)同增效、結(jié)構(gòu)深耕”為核心戰(zhàn)略，推動上市公司從規(guī)模擴張向品質(zhì)升級轉(zhuǎn)型?！胺磧?nèi)卷”形勢對于旺季快遞價格有一定的正向引導作用，但具體還要看政策變化、行業(yè)趨勢以及快遞市場需求的情況。

（來源：證券時報 作者：聶英好）