“廣州東站近日停售泡面”與“湖南站臺15元盒飯引來叫好”，14日的兩條熱搜放在一處，倒像兩劑藥方，一張用“禁”來止痛，一張以“供”去根，其間差別，值得細(xì)究。

在綠皮火車的年代，泡面成為旅途“硬通貨”，不過是因?yàn)樗s路人：幾塊錢就買得著，幾分鐘就吃得上，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，實(shí)在妥帖。但隨著列車速度越來越快，人們對乘車體驗(yàn)要求越來越高，這份熱氣騰騰成了“擾人的氣味”。12306官網(wǎng)在出行指南注意事項(xiàng)中更是明確指出：為創(chuàng)造良好旅途環(huán)境，確?？諝馇逍?，旅客在乘車期間，請不要食用榴蓮、方便面等有濃重氣味的食品。

這份改善環(huán)境的初衷本無錯(cuò)，但細(xì)究起來，車上咖啡濃香、漢堡醬汁，乃至替換泡面上架的拌面，哪個(gè)無味？食用時(shí)碎屑湯水，哪個(gè)能免？獨(dú)獨(dú)停售泡面，這種“選擇性清潔”，難掩管理邏輯的偏差與不公。

說到底，若為改善環(huán)境而停售泡面，未解旅客求一口熱食的根本需求，反顯管理惰性。

反觀湖南站臺的盒飯為何讓人念好，甚至有人把這辣椒炒肉當(dāng)特產(chǎn)帶回家？因它摸透了趕路人的難處：出門在外，圖的不過是口熱乎、實(shí)在的吃食。一葷兩素配個(gè)荷包蛋，15元吃飽，出鍋超兩小時(shí)就換新的。有了這樣的選擇，誰還愿啃干硬的面包、泡速食的面？

這才是治理的巧思：不用“停售”趕人，只用服務(wù)留人。

“服務(wù)留人”自然還有很多實(shí)在法子：辟用餐區(qū)、安通風(fēng)扇，讓吃泡面的不擾旁人；備些熱食，價(jià)格公允，讓趕路的人吃得體面；添座椅、設(shè)充電站，讓候車的人不致局促；加派保潔、定時(shí)清掃，環(huán)境自會清爽。這些舉措雖然瑣碎，卻比一刀切的“停售”更見治理真章。

公共場所的文明，很多時(shí)候不是靠“驅(qū)逐”某樣物件得來的。這原該像打理庭院，要花草扶疏，更要路徑通達(dá)；要窗明幾凈，更要容得下往來人歇腳。一碗泡面雖小，卻也照見做事的心思，如果不體察民生實(shí)際需求，縱使換來一時(shí)潔凈，終究難成長久之計(jì)。

來源：羊城晚報(bào)   作者：冷爽