截至2024年5月6日，新能源汽車(chē)ETF近2周累計(jì)上漲6.51%。規(guī)模方面，新能源汽車(chē)ETF近3月規(guī)模增長(zhǎng)2862.39萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，新增規(guī)模位居可比基金1/2。

寧德時(shí)代已連續(xù)七年位居全球動(dòng)力電池裝車(chē)量榜首。其動(dòng)力電池裝車(chē)60.1 GWh，同比增長(zhǎng)31.9%，市場(chǎng)份額37.9%，相較于去年同期高出近三個(gè)百分點(diǎn)。 寧德時(shí)代一季度營(yíng)收797億元，凈利潤(rùn)105億元，連續(xù)四個(gè)季度凈利超百億。比亞迪和LG新能源分別位列一季度榜單的第二和第三位。

據(jù)了解，今年一季度，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量62.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.44%，其動(dòng)力電池裝車(chē)量重回正增長(zhǎng)，增速達(dá)到11.9%。4月29日，比亞迪披露2024年一季報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1249.44億元，同比增長(zhǎng)3.97%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)45.69億元，同比增長(zhǎng)10.62%，在去年一季度高增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持向上趨勢(shì)。

華鑫證券指出，4月26日，七部門(mén)發(fā)布《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，自細(xì)則印發(fā)日至2024年12月31日，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)的補(bǔ)貼1萬(wàn)元，對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的補(bǔ)貼7000元，補(bǔ)貼力度超市場(chǎng)預(yù)期，有望充分帶動(dòng)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈彈性。

新能源汽車(chē) LOF為全市場(chǎng)規(guī)模最大的新能源指數(shù)基金！

新能源汽車(chē)ETF則是全市場(chǎng)費(fèi)率最低的新能源主題ETF，管理費(fèi)率為0.15%，托管費(fèi)率0.05%，較市場(chǎng)平均費(fèi)率（管理費(fèi)率0.5%，托管費(fèi)率0.1%）便宜三分之二，省到就是賺到！

對(duì)新能源板塊中長(zhǎng)期看好的投資者，相關(guān)產(chǎn)品新能源汽車(chē)ETF、新能源汽車(chē) LOF，跟蹤復(fù)制中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù)，該指數(shù)為定制化指數(shù)，綜合覆蓋整車(chē)、電池等新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，重倉(cāng)股包括比亞迪、寧德時(shí)代、匯川技術(shù)、三花智控、天齊鋰業(yè)、億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)等。

（來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）