馬斯克旗下特斯拉又有事情發(fā)生。

1月4日消息，韓國反壟斷監(jiān)管機構當?shù)貢r間1月3日宣布，決定對美國電動汽車制造商特斯拉處以28.5億韓元，約合人民幣1540萬元的罰款。處罰理由是特斯拉發(fā)布了“虛假、夸大且具有欺騙性的廣告內容”。

韓國反壟斷監(jiān)管機構表示，從2019年8月開始，特斯拉官網(wǎng)上的廣告夸大宣傳其電動汽車的續(xù)航能力，認為廣告中提及的續(xù)航里程僅可能在平均氣溫等理想狀況下才能實現(xiàn)。此外，特斯拉廣告還夸大宣傳其電動汽車的能耗以及充電樁的功能。

目前，特斯拉公司還沒有對韓國的處罰做出回應。

韓國公平貿易委員會當天表示，自2019年8月以來，特斯拉在其官網(wǎng)上發(fā)布的廣告暗示其生產的電動汽車充滿一次電續(xù)航里程可以達到數(shù)百公里，但在寒冷天氣下，相關車型的實際續(xù)航里程與廣告相比最多下降了50.5%。此外，特斯拉還在其產品的性能以及與汽油車相比所能節(jié)省的開支等方面有虛假描述。

據(jù)了解，2021年，韓國消費者團體援引韓國環(huán)境部數(shù)據(jù)稱，大多數(shù)電動汽車的續(xù)航里程在寒冷的溫度下會下降多達40%，其中特斯拉汽車受到的影響最大。

1月3日美股收盤，特斯拉股價又大跌。特斯拉收報108.1美元，跌幅12.24%，市值3413.5億美元。市值一夜蒸發(fā)約476億元（約3292億元人民幣）。

消息面上，特斯拉最新披露的交付量數(shù)據(jù)，也對股價產生了實實在在的負面影響。北京時間1月3日，特斯拉公布了2022年Q4及全年交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年第四季度，特斯拉全球交付量為40.5萬輛，低于市場預期的42.9萬輛。

多家大行下調了特斯拉目標價，其中，摩根大通分析師Ryan Brinkman將對特斯拉的目標價從150美元下調至125美元，并維持對該股的減持評級。

特斯拉股票價格一路下跌，使得馬斯克幾乎成為2022年最大的輸家。據(jù)《福布斯》統(tǒng)計，馬斯克的個人財富在2022年蒸發(fā)超過1150億美元。