4月28日晚間，萬豐奧威發(fā)布2021年年報。公告顯示，2021年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入124.36億元，同比增長16.23%；實現(xiàn)凈利潤3.33億元，同比減少41.08%。值得注意的是，報告期內(nèi)，公司子公司萬豐飛機工業(yè)有限公司（簡稱“飛機工業(yè)”）實現(xiàn)營收18.02億元，同比增長10.52%；實現(xiàn)凈利潤3.77億元，同比增長10.88%，實現(xiàn)扣非后歸母凈利潤3.15億元，超額完成業(yè)績承諾，公司通航業(yè)務經(jīng)營韌性凸顯。

據(jù)了解，萬豐奧威于2020年收購飛機工業(yè)55%的股權(quán)，轉(zhuǎn)讓方航空工業(yè)承諾飛機工業(yè)2020年度、2021年度、2022年度實現(xiàn)的合并報表中歸屬于母公司的凈利潤（指扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤）分別不低于28980萬元、30350萬元、36660萬元。據(jù)公司披露，飛機工業(yè)2020年度、2021年度扣非后歸母凈利潤分別為3.30億元和3.15億元，均超額完成業(yè)績承諾。

公告表示，在通航業(yè)務方面，報告期內(nèi)，公司以“研發(fā)-授權(quán)/技術(shù)轉(zhuǎn)讓-整機制造和銷售-售后服務”經(jīng)營模式不斷強化，主營業(yè)務結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，其中授權(quán)和售后服務業(yè)務占比穩(wěn)步提升，實現(xiàn)營收高速增長。目前，國內(nèi)各研發(fā)項目有序開展，復合材料整體機身研發(fā)項目已進入批量生產(chǎn)制造階段，輕型單發(fā)活塞固定翼飛機國內(nèi)產(chǎn)線研發(fā)項目已完成試制，為通航飛機制造國產(chǎn)化提供技術(shù)支持。

整機制造銷售業(yè)務方面，公司稱，報告期內(nèi)，雖相關(guān)業(yè)務受境外疫情影響，導致部分訂單延后交付，但仍實現(xiàn)全球交付量240架的業(yè)績，保持了穩(wěn)定的銷量。隨著飛機銷量的上升，售后服務業(yè)務營收也得到明顯提升。

業(yè)內(nèi)人士認為，公司的飛機產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式不斷強化，主營業(yè)務結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，授權(quán)和售后服務業(yè)務占比不斷提升，機型銷售結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，經(jīng)營韌性凸顯。未來，隨著國內(nèi)通航基礎設施建設的不斷完善，產(chǎn)業(yè)藍圖快速展開，低空通航領域或?qū)⒊蔀橄乱黄{海，公司的飛機產(chǎn)業(yè)將有望成為中國通航市場的“潛力股”。